La règle : le carnet du constructeur
Chaque moteur a son intervalle, inscrit dans le carnet d’entretien : un kilométrage et une durée, au premier atteint. Les huiles « longue durée » de certains moteurs récents permettent des intervalles longs, mais seulement avec l’huile prévue.
Quand rapprocher les vidanges
Les constructeurs parlent de « conditions sévères » :
- beaucoup de petits trajets, moteur rarement chaud ;
- circulation urbaine dense, embouteillages ;
- remorquage, charges lourdes ;
- routes poussiéreuses.
Dans ces cas, ne visez pas la limite haute.
Pourquoi la norme d’huile compte
Une 5W-30 n’en vaut pas une autre. Les moteurs diesel avec filtre à particules demandent par exemple une huile pauvre en cendres. Une huile à la mauvaise norme peut encrasser le FAP ou user le moteur plus vite. Nous mettons l’huile à la norme de votre constructeur.
Le filtre à huile
Il retient les impuretés. On le change à chaque vidange : une huile neuve dans un filtre saturé perd une partie de son intérêt.
Vidange à Vigneux-sur-Seine
GH Car, 4 rue de la Porte Ecluse. Appelez le 06 98 60 22 57 avec votre modèle.
